Фото: пресс-служба метрополитена
Сразу после взрыва Александр Каверин, управлявший поездом, связался с диспетчером. А потом посыпались сообщения по связи «пассажир—машинист», которой пользуются во внештатных ситуациях. Из разговоров, звучавших в вагонах, понимал только, что где-то в центральной части состава произошел хлопок. «Одновременно говорили все во всех вагонах, о чем я также сообщил диспетчеру и принял решение согласно инструкции по действиям в таких случаях, которая была специально разработана в метрополитене. Я принял решение о выводе состава на станцию, так как состав шел без замедления; мы поняли, что произошло, только после остановки состава». В интервью интернет-изданию «Фонтанка» Каверин рассказал, что в момент ЧП «о страхе думать было некогда, надо было работать». Он без промедления довез людей до «Технологического института».
На станции «Технологический институт» находились три машиниста-инструктора, которые немедленно начали оказывать посильную помощь. Во всех вагонах, где это было возможно, открыли двери.
Александр Каверин работает машинистом метро уже более 15 лет. За проявленное мужество и стойкость его представят к государственной награде.
Также награда ждет дежурную по станции «Технологический институт» Нину Шумскую, которая оказывала первую помощь пассажирам. И, безусловно, заслуживает самых добрых слов инспектор станции «Площадь Восстания» Альберт Сибирский. Именно он заметил подозрительную сумку, выставил оцепление и фактически предотвратил новую трагедию. А разминировал бомбу боец-взрывотехник Росгвардии.
Читайте материал: Портрет питерского террориста: повар, обожавший насилие
Источник: mk.ru
